Cách đây hai mươi ba năm, ngày 21/5/2000, Bộ Giao thông đã khánh thành cây cầu Mỹ Thuận 1 có thiết kế dây văng, dài 1.500 mét, ngang 23 mét với kinh phi gần 91 triêu đô la Úc, 1/3 số tiền do Chính phủ Úc tài trợ cho Việt Nam . Với  lưu lượng xe qua cầu trên 10.000 lượt mỗi ngày thì cây cầu với 6 làn xe này đã không đáp ứng được giao thông ở các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với cả nước nên Chính phủ Úc lại tiếp tục xem xét và tặng các tỉnh miền Tây Nam Bộ cây cầu Mỹ Thuận thứ 2 này. 

      Cầu Mỹ Thuận thứ 2  cũng là cầu dây văng nhưng dài và thiết kế đẹp hơn cầu Mỹ Thuận 1, cầu dài 2.000 mét, rộng 23 mét dành cho 6 làn xe cơ giới (không kể phần lan can dành cho xe máy, xe thô sơ và khách bộ hành) cũng do Úc tài trợ như cầu Mỹ Thuận 1 do Việt Nam thiết kế, thi công.

      Hai cây cầu Mỹ Thuận này chắc chắn góp một phần không nhỏ vào việc lưu thông hàng hóa từ các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với cả nước và ngược lại...

     Xin cảm ơn tấm lòng hào hiệp của Chính phủ và nhân dân Úc dành cho Chính phủ và nhân dân Việt Nam.